ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΡΤΑ – Daily Athens https://dailyathens.gr Daily News Sun, 09 Feb 2020 10:32:32 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 https://dailyathens.gr/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/cropped-Favicon-32x32.png ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΡΤΑ – Daily Athens https://dailyathens.gr 32 32 Ηλεκτρονική κάρτα εργασίας: Πότε μπαίνει σε εφαρμογή και ποιους αφορά https://dailyathens.gr/greece/%ce%b7%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b1-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%cf%80%cf%8c%cf%84%ce%b5-%ce%bc%cf%80%ce%b1%ce%af/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25ce%25b7%25ce%25bb%25ce%25b5%25ce%25ba%25cf%2584%25cf%2581%25ce%25bf%25ce%25bd%25ce%25b9%25ce%25ba%25ce%25ae-%25ce%25ba%25ce%25ac%25cf%2581%25cf%2584%25ce%25b1-%25ce%25b5%25cf%2581%25ce%25b3%25ce%25b1%25cf%2583%25ce%25af%25ce%25b1%25cf%2582-%25cf%2580%25cf%258c%25cf%2584%25ce%25b5-%25ce%25bc%25cf%2580%25ce%25b1%25ce%25af Sun, 09 Feb 2020 10:32:32 +0000 https://dailyathens.gr/?p=27380 Από τον προσεχή Ιούνιο αναμένεται να θεσμοθετηθεί και να μπει σε εφαρμογή η ηλεκτρονική κάρτα εργασίαςγια 100.000 υπαλλήλους σε τράπεζες και σούπερ μάρκετ με στόχο να αξιολογηθεί και να αξιοποιηθεί και σε άλλους κλάδους . Όπως αναφέρει η εφημερίδα “ΗΜΕΡΗΣΙΑ”, το νομοσχέδιο που θα εισαγάγει την «Εργάνη ΙΙ» πρέπει να αναμένεται προς τα μέσα Μαρτίου. Σύμφωνα […]

The post Ηλεκτρονική κάρτα εργασίας: Πότε μπαίνει σε εφαρμογή και ποιους αφορά appeared first on Daily Athens.

]]> Από τον προσεχή Ιούνιο αναμένεται να θεσμοθετηθεί και να μπει σε εφαρμογή η ηλεκτρονική κάρτα εργασίαςγια 100.000 υπαλλήλους σε τράπεζες και σούπερ μάρκετ με στόχο να αξιολογηθεί και να αξιοποιηθεί και σε άλλους κλάδους .

Όπως αναφέρει η εφημερίδα “ΗΜΕΡΗΣΙΑ”, το νομοσχέδιο που θα εισαγάγει την «Εργάνη ΙΙ» πρέπει να αναμένεται προς τα μέσα Μαρτίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα δοθεί με μεταβατική διάταξη χρόνος 2-3 μηνών ώστε να προετοιμαστούν τα συστήματα και οι επιχειρήσεις για την εφαρμογή του μέτρου.

Η ηλεκτρονική κάρτα εργασίας θα είναι μια κάρτα εισόδου – εξόδου και στο κάθε κατάστημα θα υπάρχει ειδικό «τερματικό» το οποίο θα είναι διασυνδεδεμένο online με το πληροφοριακό σύστημα του υπουργείου Εργασίας «Εργάνη ΙΙ». Τα στοιχεία ωραρίου του μισθωτού θα καταγράφονται στο ηλεκτρονικό ρολόι παρουσίας προσωπικού (ωρομέτρηση) και θα διαβιβάζονται αυτόματα στο πληροφοριακό σύστημα. Η κάθε κάρτα θα είναι προσωποποιημένη και ο μισθωτός θα τη «χτυπά» κατά την είσοδο και κατά την έξοδό του από το κατάστημα.

Υπερωρίες και υπερεργασίαΣτόχος του νέου μέτρου είναι να προκύπτει αυτόματα και σε πραγματικό χρόνο το ωράριο εργασίας του εκάστοτε μισθωτού, όπως επίσης αυτόματα να προκύπτουν οι τυχόν υπερωρίες ή ώρες υπερεργασίας που πραγματοποίησε, ώστε να υπολογίζονται και οι αντίστοιχες αμοιβές. «Θα αποτυπώνεται πλήρως ο χρόνος εργασίας σε πραγματικό χρόνο» αναφέρουν υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων στη εφημερίδα “ΗΜΕΡΗΣΙΑ”, προσθέτοντας πως στόχος είναι να διευκολυνθούν και οι έλεγχοι

Μετά την αρχική πιλοτική εφαρμογή, το μέτρο της ηλεκτρονικής κάρτας αναμένεται να εφαρμοστεί και σε άλλους κλάδους της οικονομίας, ωστόσο αυτό θα προχωρήσει σε δεύτερο χρόνο και αφού πρώτα αξιολογηθεί η εφαρμογή του στις τράπεζες και στα σούπερ μάρκετ. Υπενθυμίζεται πως το μέτρο της ηλεκτρονικής κάρτας εργασίας νομοθετήθηκε για πρώτη φορά το 2011 με τον νόμο 3996/2011, ωστόσο δεν εφαρμόστηκε ποτέ. Τότε, μάλιστα, είχε προκαλέσει την αντίδραση της ΓΣΕΕ, καθώς στη διάταξη του 2011 προβλεπόταν πρόστιμο και για τον ίδιο τον εργαζόμενο, ύψους 200 ευρώ, αν δεν έκανε χρήση της κάρτας του (στην επιχείρηση επιβαλλόταν αντίστοιχα πρόστιμο 400 ευρώ).

Μαζί με την ηλεκτρονική κάρτα εργασίας θα έρθει και το λεγόμενο ψηφιακό ωράριο, το οποίο επίσης αναμένεται να θεσμοθετηθεί στο πλαίσιο του νομοσχεδίου «Εργάνη ΙΙ». Το ψηφιακό ωράριο θα βασίζεται σε νέα ηλεκτρονικά «έντυπα», με τα οποία οι εργοδότες θα δηλώνουν τα σχήματα ωραρίου ή τροποποίησης ωραρίου με ψηφιακές επιλογές, επιδεχόμενες αυτόματης επεξεργασίας και διασταύρωσης σε πραγματικό χρόνο, ώστε να σταματήσει η υποβολή κειμένου ή σαρωμένου αρχείου pdf. Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Εργασίας, καθημερινά υποβάλλονται 38.000 δηλώσεις για μεταβολές ωραρίου, που επηρεάζουν 100.000 θέσεις εργασίας.

Το νέο σύστημα σχεδιάζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να απαιτούνται λίγες και αυτοματοποιημένες κινήσεις για την καταγραφή του ωραρίου και των μεταβολών στις ώρες εργασίας. Στόχος είναι να αυτοματοποιηθούν και οι έλεγχοι από τους επιθεωρητές του ΣΕΠΕ, ώστε οι «ράμπο» να έχουν πλήρη ηλεκτρονική καταγραφή των ωρών απασχόλησης και των μεταβολών τους για το σύνολο των εργαζομένων. Στην κατεύθυνση αυτή θα βοηθήσει η ηλεκτρονική διασύνδεση των συστημάτων ΣΕΠΕ – «Εργάνης» και ΑΠΔ.

«Το ζήτημα του χρόνου εργασίας αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα στο εργατικό δίκαιο και στις εργασιακές σχέσεις διαχρονικά. Η αναγκαιότητα να εξασφαλίζεται στους εργαζόμενους η ανάπαυση και η αποχή από την εργασία παραμένει ζητούμενο» παρατηρεί ο δικηγόρος-εργατολόγος Γιάννης Καρούζος.

«Με την εισαγωγή της νέας εργασίας (ψηφιακή εργασία, ρομποτική, εργασία της gig economy) ο προσδιορισμός του χρόνου εργασίας αποτελεί δυσεύρετο αγαθό για τον εργαζόμενο. Σήμερα στην Ευρώπη η συλλογική διαπραγμάτευση ασχολείται κατά κύριο λόγο με την κατοχύρωση όρων συμφιλίωσης της προσωπικής με την επαγγελματική ζωή. Είναι οι περίφημες ρήτρες welfare που πολλά συνδικάτα περιλαμβάνουν στις συλλογικές συμφωνίες που υπογράφουν.Σκοπός της όποιας πρωτοβουλίας σε επίπεδο εργασιακών δικαιωμάτων είναι η αποφυγή φαινομένων εργαζομένων 24ωρης απασχόλησης ή 24ωρης ετοιμότητας για παροχή εργασίας, που δημιουργεί μια νέα κατηγορία εργαζομένων, με τον χρόνο εργασίας να κυριαρχεί στη ζωή τους» επισημαίνει ο κ. Καρούζος, προσθέτοντας πως «η όποια προσπάθεια νομοθετικής πρωτοβουλίας για καταγραφή του χρόνου εργασίας θα πρέπει να λάβει υπόψη της το γεγονός ότι το ωράριο εργασίας πρέπει να υπολογίζεται με αντικειμενικό και αξιόπιστο τρόπο για καθέναν από τους εργαζόμενους, ώστε να επιτρέπεται η άσκηση των δικαιωμάτων τους και να διευκολύνονται αυτοί στα ελάχιστα επιτρεπτά όρια ανάπαυσης, ημερήσιας και εβδομαδιαίας απασχόλησης. Το θέμα σε επίπεδο ευρωπαϊκής νομοθεσίας έχει αντιμετωπιστεί ήδη με την οδηγία 2003/88», σημειώνει ο ίδιος.

Αξιόπιστο σύστημα

Σύμφωνα άλλωστε με ειδικούς, ο χρόνος και ο τόπος εργασίας θα αποτελέσουν πολύ σύντομα το πιο σοβαρό ζητούμενο στις εργασιακές σχέσεις του μέλλοντος. Ιδιαίτερα στο περιβάλλον της 4ης βιομηχανικής επανάστασης και της ψηφιοποίησης των σχέσεων εργασίας. Ενδεικτικό είναι πως το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με απόφαση που εξέδωσε τον Μάιο του 2019 για την υπόθεση C-55/18, έκρινε ότι το ωράριο εργασίας πρέπει να υπολογίζεται με αντικειμενικό και αξιόπιστο τρόπο για καθέναν από τους εργαζόμενους, ώστε να επιτρέπεται η άσκηση των δικαιωμάτων τους και να διευκολύνονται αυτοί στα ελάχιστα επιτρεπτά όρια ανάπαυσης, ημερήσιας και εβδομαδιαίας απασχόλησης. Σύμφωνα με το δικαστήριο, προκύπτει υποχρέωση των επιχειρήσεων να εγκαταστήσουν ένα αξιόπιστο σύστημα καταγραφής του χρόνου εργασίας.

The post Ηλεκτρονική κάρτα εργασίας: Πότε μπαίνει σε εφαρμογή και ποιους αφορά appeared first on Daily Athens.

]]> Αλλάζει το μενού στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων στα ΜΜΜ https://dailyathens.gr/financial/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%bd%ce%bf%cf%8d-%cf%83%cf%84%ce%b1-%ce%bc%ce%b7%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%ae%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25ce%25b1%25ce%25bb%25ce%25bb%25ce%25ac%25ce%25b6%25ce%25b5%25ce%25b9-%25cf%2584%25ce%25bf-%25ce%25bc%25ce%25b5%25ce%25bd%25ce%25bf%25cf%258d-%25cf%2583%25cf%2584%25ce%25b1-%25ce%25bc%25ce%25b7%25cf%2587%25ce%25b1%25ce%25bd%25ce%25ae%25ce%25bc%25ce%25b1%25cf%2584%25ce%25b1-%25ce%25ad%25ce%25ba%25ce%25b4%25ce%25bf%25cf%2583 https://dailyathens.gr/financial/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%bd%ce%bf%cf%8d-%cf%83%cf%84%ce%b1-%ce%bc%ce%b7%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%ae%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83/#respond Thu, 07 Feb 2019 13:41:33 +0000 https://dailyathens.gr/?p=24511 Οι μπάρες που μπήκαν στις πύλες των σταθμών αλλά και το μέτρο της επιβίβασης μόνον από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία και τρόλεϊ, σε συνδυασμό με τους εντατικούς ελέγχους για όσους επιβιβάζονται στα ΜΜΜ χωρίς εισιτήριο απέδωσαν ιδιαίτερα ως μέτρα με αποτέλεσμα ο ΟΑΣΑ να παρουσιάζει αύξηση εσόδων κατά 21% μέσα στον πρώτο μήνα του 2019. Αντίστοιχα ο Δεκέμβριος […]

The post Αλλάζει το μενού στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων στα ΜΜΜ appeared first on Daily Athens.

]]> Οι μπάρες που μπήκαν στις πύλες των σταθμών αλλά και το μέτρο της επιβίβασης μόνον από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία και τρόλεϊ, σε συνδυασμό με τους εντατικούς ελέγχους για όσους επιβιβάζονται στα ΜΜΜ χωρίς εισιτήριο απέδωσαν ιδιαίτερα ως μέτρα με αποτέλεσμα ο ΟΑΣΑ να παρουσιάζει αύξηση εσόδων κατά 21% μέσα στον πρώτο μήνα του 2019.

Αντίστοιχα ο Δεκέμβριος παρουσίασε αύξηση εσόδων κατά 9,8%, σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2017.

Από το δεύτερο εξάμηνο του 2018, οπότε ξεκίνησε το εντατικό κλείσιμο των πυλών στο δίκτυο της ΣΤΑΣΥ και η εφαρμογή της εισόδου από την μπροστινή θύρα στα λεωφορεία και τρόλεϊ της ΟΣΥ παρατηρείται συνεχής βελτίωση παρατηρείται στις οικονομικές επιδόσεις του ΟΑΣΑ, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του Οργανισμού.

Για το σύνολο του 2018, ο κύκλος εργασιών του ομίλου ΟΑΣΑ εκτιμάται στα 200 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένων των εσόδων από το υπουργείο Εργασίας), έναντι 173,5 εκατ. το 2017. Το 2019, τα έσοδα αναμένεται να αυξηθούν άνω του 10%.

Η ενίσχυση των εσόδων αποτελεί απόρροια και της εντατικοποίησης των ελέγχων κομίστρου. Είναι ενδεικτικό ότι, την Παρασκευή 1η Φεβρουαρίου, έγιναν σχεδόν 10.000 έλεγχοι στη ΣΤΑΣΥ και 4.900 στην ΟΣΥ.

Επιδίωξη του ΟΑΣΑ, όπως τονίζουν στελέχη του, είναι η ελαχιστοποίηση της εισιτηριοδιαφυγής, κυρίως σε λεωφορεία – τρόλεϊ και στο τραμ, δεδομένου ότι σε μετρό και ηλεκτρικό οι πύλες των σταθμών είναι κλειστές.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο, οι προσωποποιημένες κάρτες έχουν ξεπεράσει τα 1,10 εκατομμύρια και οι απρόσωπες τις 620 χιλιάδες, κάτι το οποίο σημαίνει ότι περισσότεροι από 1,72 εκατ. επιβάτες μετακινούνται με κάρτα.

Ενδεικτικό της ολοένα και αυξανόμενης εξοικείωσης του επιβατικού κοινού με το ηλεκτρονικό εισιτήριοείναι ότι οι συναλλαγές με πιστωτική κάρτα έφτασαν στο 20% (1 στα 5 ευρώ προέρχεται, δηλαδή, από πιστωτική κάρτα).

Πλέον και στα 293 Αυτόματα Μηχανήματα, πέραν όλων των εκδοτηρίων και των 500 περίπου περιπτέρων που διαθέτουν POS, είναι δυνατή η χρήση πιστωτικής κάρτας.

Επίσης, σύμφωνα με μετρήσεις του ΟΑΣΑ, 7 στους 10 επιβάτες χρησιμοποιούν εκπτωτικά εισιτήρια, κερδίζοντας έως και 17 λεπτά το εισιτήριο.

Το προσεχές διάστημα, ο ΟΑΣΑ πρόκειται να προχωρήσει και σε αλλαγή του μενού των Αυτόματων Μηχανημάτων Έκδοσης Κομίστρου. Το μενού θα γίνει πιο φιλικό και εύχρηστο στον επιβάτη, ενώ θα μειωθεί και στο μισό ο χρόνος των συναλλαγών.

The post Αλλάζει το μενού στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων στα ΜΜΜ appeared first on Daily Athens.

]]> https://dailyathens.gr/financial/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%bd%ce%bf%cf%8d-%cf%83%cf%84%ce%b1-%ce%bc%ce%b7%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%ae%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83/feed/ 0 Ποιους συμφέρει οικονομικά η προσωποποιημένη κάρτα στα ΜΜΜ https://dailyathens.gr/greece/%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%bc%cf%86%ce%ad%cf%81%ce%b5%ce%b9-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%ce%b7-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%89%cf%80%ce%bf/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25cf%2580%25ce%25bf%25ce%25b9%25ce%25bf%25cf%2585%25cf%2582-%25cf%2583%25cf%2585%25ce%25bc%25cf%2586%25ce%25ad%25cf%2581%25ce%25b5%25ce%25b9-%25ce%25bf%25ce%25b9%25ce%25ba%25ce%25bf%25ce%25bd%25ce%25bf%25ce%25bc%25ce%25b9%25ce%25ba%25ce%25ac-%25ce%25b7-%25cf%2580%25cf%2581%25ce%25bf%25cf%2583%25cf%2589%25cf%2580%25ce%25bf https://dailyathens.gr/greece/%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%bc%cf%86%ce%ad%cf%81%ce%b5%ce%b9-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%ce%b7-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%89%cf%80%ce%bf/#respond Sat, 18 Nov 2017 09:47:31 +0000 https://dailyathens.gr/?p=18622 Ο ΟΑΣΑ προτρέπει τους δικαιούχους μειωμένου εισιτηρίου να εκδώσουν κάρτες για χαμηλότερες χρεώσεις Οι δικαιούχοι μειωμένου εισιτηρίου, δηλαδή οι φοιτητές, οι νέοι έως 18 ετών, οι πολύτεκνοι, τα άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών κλπ συμφέρει να προχωρήσουν στην έκδοση της προσωποποιημένης κάρτας για απεριόριστες διαδρομές με το νέο, ηλεκτρονικό εισιτήριο στα μέσα μαζικής μεταφοράς […]

The post Ποιους συμφέρει οικονομικά η προσωποποιημένη κάρτα στα ΜΜΜ appeared first on Daily Athens.

]]> Ο ΟΑΣΑ προτρέπει τους δικαιούχους μειωμένου εισιτηρίου να εκδώσουν κάρτες για χαμηλότερες χρεώσεις

Οι δικαιούχοι μειωμένου εισιτηρίου, δηλαδή οι φοιτητές, οι νέοι έως 18 ετών, οι πολύτεκνοι, τα άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών κλπ συμφέρει να προχωρήσουν στην έκδοση της προσωποποιημένης κάρτας για απεριόριστες διαδρομές με το νέο, ηλεκτρονικό εισιτήριο στα μέσα μαζικής μεταφοράς (ΜΜΜ), όπως ανακοίνωσε ο ΟΑΣΑ και προτρέπει τους δικαιούχους να την εκδώσουν.

Η έκδοση της κάρτας γίνεται άπαξ και στη συνέχεια οι κάτοχοι έχουν τη δυνατότητα αγοράς των μειωμένων κομίστρων, είτε από τα «Αυτόματα Μηχανήματα Επαναφόρτισης Καρτών», είτε από το διαδίκτυο στην ιστοσελίδα athenacard.

Από την Πέμπτη, οι μετακινήσεις στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας πραγματοποιούνται, πλέον, αποκλειστικά με ηλεκτρονικά εισιτήρια (ΑΤΗ.ΕΝΑ Τicket) και ηλεκτρονικές κάρτες (ATH.ENA Card).

Τόσο τα εισιτήρια, όσο και οι κάρτες είναι επαναφορτιζόμενα, γι΄ αυτό ο ΟΑΣΑ συμβουλεύει τους επιβάτες να μην τα πετούν, αλλά να τα επαναφορτίζουν και επαναχρησιμοποιούν.

Από τη Δευτέρα, 20/11/2017, θα αρχίσει σταδιακά το κλείσιμο των πυλών του δικτύου και συνεπώς οι επιβάτες, τόσο κατά την είσοδο, όσο και κατά την έξοδο, ενδέχεται να συναντούν κλειστές πύλες.

Το κλείσιμο των πυλών θα γίνεται σε σταθμούς που πληρούνται όλες οι αναγκαίες προϋποθέσεις.

Πηγή: News.gr

The post Ποιους συμφέρει οικονομικά η προσωποποιημένη κάρτα στα ΜΜΜ appeared first on Daily Athens.

]]> https://dailyathens.gr/greece/%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%bc%cf%86%ce%ad%cf%81%ce%b5%ce%b9-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%ce%b7-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%89%cf%80%ce%bf/feed/ 0 Τέλος το χάρτινο εισιτήριο από την Τετάρτη! https://dailyathens.gr/greece/%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b9%ce%bd%ce%bf-%ce%b5%ce%b9%cf%83%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9%ce%bf-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%cf%84/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25cf%2584%25ce%25ad%25ce%25bb%25ce%25bf%25cf%2582-%25cf%2584%25ce%25bf-%25cf%2587%25ce%25ac%25cf%2581%25cf%2584%25ce%25b9%25ce%25bd%25ce%25bf-%25ce%25b5%25ce%25b9%25cf%2583%25ce%25b9%25cf%2584%25ce%25ae%25cf%2581%25ce%25b9%25ce%25bf-%25ce%25b1%25cf%2580%25cf%258c-%25cf%2584%25ce%25b7%25ce%25bd-%25cf%2584%25ce%25b5%25cf%2584 https://dailyathens.gr/greece/%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b9%ce%bd%ce%bf-%ce%b5%ce%b9%cf%83%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9%ce%bf-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%cf%84/#respond Tue, 14 Nov 2017 22:04:14 +0000 https://dailyathens.gr/?p=18506 Την Τετάρτη 15 Νοεμβρίου τελειώνει η παράταση ισχύος των χάρτινων καρτών Οκτωβρίου για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Οι επιβάτες θα πρέπει να χρησιμοποιούν πλέον, από Πέμπτη, 16 Νοεμβρίου, το ηλεκτρονικό εισιτήριο ή τις ηλεκτρονικές κάρτες. Οδηγός επιβίωσης για το ηλεκτρονικό εισιτήριο Στο βίντεο που ακολουθεί βρίσκονται όλες οι πληροφορίες που πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες […]

The post Τέλος το χάρτινο εισιτήριο από την Τετάρτη! appeared first on Daily Athens.

]]> Την Τετάρτη 15 Νοεμβρίου τελειώνει η παράταση ισχύος των χάρτινων καρτών Οκτωβρίου για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Οι επιβάτες θα πρέπει να χρησιμοποιούν πλέον, από Πέμπτη, 16 Νοεμβρίου, το ηλεκτρονικό εισιτήριο ή τις ηλεκτρονικές κάρτες.

Οδηγός επιβίωσης για το ηλεκτρονικό εισιτήριο

Στο βίντεο που ακολουθεί βρίσκονται όλες οι πληροφορίες που πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες για τις μετακινήσεις με τα ΜΜΜ, το ηλεκτρονικό εισιτήριο και τις ηλεκτρονικές κάρτες.

Τέλος τα παλιά ακυρωτικά μηχανήματα

Η ATH.ENA CARD και το ATH.ENA TICKET δεν μπαίνουν σε κάποια σχισμή και δεν σφραγίζονται.

Η «επικύρωση» γίνεται πλησιάζοντας την κάρτα ή το εισιτήριο κοντά στο «σημείο επαφής» των νέων «ακυρωτικών μηχανημάτων».

Σημειώνεται ότι μετά την επικύρωση ενός προϊόντος κομίστρου (π.χ. εισιτήριο 90 λεπτών) δεν υπάρχει επιπλέον χρέωση όσες φορές και να περάσεις την κάρτα από το μηχάνημα αυτά τα 90 λεπτά.

Σε Λεωφορεία, Τρόλεϊ και Τραμ: Τα νέα επικυρωτικά μηχανήματα έχουν μπλε χρώμα. Πλησιάζεις την κάρτα ή το εισιτήριο στην περιοχή κάτω από την οθόνη και βλέπεις αν η επικύρωση έχει γίνει επιτυχώς. Όποιο τύπο κομίστρου και αν έχεις, ο ΟΑΣΑ λέει πως απαιτείται επικύρωση κάθε φορά που μπαίνεις σε όχημα (όχι όταν βγαίνεις.)

Σε Μετρό, ΗΣΑΠ και Προαστιακό: Η επικύρωση του εισιτηρίου γίνεται στις μπάρες που έχουν τοποθετηθεί εκεί όπου βρίσκοταν τα παλιά επικυρωτικά μηχανήματα. Χρησιμοποιείς την οθόνη που βρίσκεται στα δεξιά σου όπως μπαίνεις στην μπάρα. Πλησιάζεις το εισιτήριο ή κάρτα και βλέπεις αν η επικύρωση έχει γίνει επιτυχώς. Ο ΟΑΣΑ λέει πως απαιτείται επικύρωση κάθε φορά που περνάς από μπάρα, μπαίνοντας και βγαίνοντας από το σταθμό.

Ειδικές περιπτώσεις:Δικαιούχοι δωρεάν μετακίνησης: 
Aνεργοι, ΑΜΕΑ, οπλίτες και λοιποί δικαιούχοι δωρεάν μετακίνησης θα πρέπει να εκδώσουν (δωρεάν) προσωποποιημένη ATH.ENA CARD όταν ξεκινήσει η διαδικασία για τις κατηγορίες αυτές των επιβατών.
Μέχρι τότε θα συνεχίσουν να κινούνται όπως και σήμερα.

Κάτοχοι καρτών μεγάλης διάρκειας (3μηνιαία έως ετήσια) που λήγουν από το Νοέμβριο και μετά.

Θα υπάρξει διαδικασία αντικατάστασης με ATH.ENA CARD. Μέχρι τότε θα μπορούν να κινούνται με τις κάρτες που ήδη έχουν.

The post Τέλος το χάρτινο εισιτήριο από την Τετάρτη! appeared first on Daily Athens.

]]> https://dailyathens.gr/greece/%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b9%ce%bd%ce%bf-%ce%b5%ce%b9%cf%83%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9%ce%bf-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%cf%84/feed/ 0 Ηλεκτρονικό Εισιτήριο: Πότε θα κλείσουν οι μπάρες στους σταθμούς; https://dailyathens.gr/greece/%ce%b7%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%b9%cf%83%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9%ce%bf-%cf%80%cf%8c%cf%84%ce%b5-%ce%b8%ce%b1-%ce%ba%ce%bb%ce%b5%ce%af%cf%83%ce%bf/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25ce%25b7%25ce%25bb%25ce%25b5%25ce%25ba%25cf%2584%25cf%2581%25ce%25bf%25ce%25bd%25ce%25b9%25ce%25ba%25cf%258c-%25ce%25b5%25ce%25b9%25cf%2583%25ce%25b9%25cf%2584%25ce%25ae%25cf%2581%25ce%25b9%25ce%25bf-%25cf%2580%25cf%258c%25cf%2584%25ce%25b5-%25ce%25b8%25ce%25b1-%25ce%25ba%25ce%25bb%25ce%25b5%25ce%25af%25cf%2583%25ce%25bf https://dailyathens.gr/greece/%ce%b7%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%b9%cf%83%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9%ce%bf-%cf%80%cf%8c%cf%84%ce%b5-%ce%b8%ce%b1-%ce%ba%ce%bb%ce%b5%ce%af%cf%83%ce%bf/#respond Tue, 07 Nov 2017 09:17:19 +0000 https://dailyathens.gr/?p=18296 Κανονικά διατίθεται από χθες Δευτέρα στα Μαζικά Μέσα Μεταφοράς το ηλεκτρονικό εισιτήριο μονής διαδρομής, ενώ έως τις 15 Νοεμβρίου επιτρέπεται η χρήση των παλιών χάρτινων εισιτηρίων και των παλαιών καρτών. O OAΣA προτρέπει τους πολίτες να μην πετούν τα ηλεκτρονικά εισιτήρια και τις κάρτες, γιατί είναι επαναφορτιζόμενα. Διευκρινίζει, επίσης, ότι το μειωμένο ηλεκτρονικό εισιτήριο των […]

The post Ηλεκτρονικό Εισιτήριο: Πότε θα κλείσουν οι μπάρες στους σταθμούς; appeared first on Daily Athens.

]]> Κανονικά διατίθεται από χθες Δευτέρα στα Μαζικά Μέσα Μεταφοράς το ηλεκτρονικό εισιτήριο μονής διαδρομής, ενώ έως τις 15 Νοεμβρίου επιτρέπεται η χρήση των παλιών χάρτινων εισιτηρίων και των παλαιών καρτών.

O OAΣA προτρέπει τους πολίτες να μην πετούν τα ηλεκτρονικά εισιτήρια και τις κάρτες, γιατί είναι επαναφορτιζόμενα. Διευκρινίζει, επίσης, ότι το μειωμένο ηλεκτρονικό εισιτήριο των 0,60 λεπτών πωλείται στα εκδοτήρια, ενώ στα μηχανήματα δίδεται μόνον εφόσον έχει κάποιος προσωποποιημένη κάρτα.

Αναλυτικά η ανακοίνωση που εξέδωσε ο ΟΑΣΑ χθες Δευτέρα

Ο ΟΑΣΑ ανακοινώνει ότι από σήμερα, 6 Νοεμβρίου 2017, διατίθεται και μεμονωμένα το ηλεκτρονικό εισιτήριο μονής διαδρομής ATH.ENA Ticket, έναντι 1,40 ευρώ. Το εισιτήριο των 1,40 ευρώ ήταν διαθέσιμο, τόσο στην προσωποποιημένη ηλεκτρονική κάρτα ΑΤΗ.ΕΝΑ Card, όσο και στην ανώνυμη ηλεκτρονική κάρτα ATH.ENA Card.

Για τη προμήθεια του μεμονωμένου ηλεκτρονικού εισιτηρίου ATH.ENA Ticket των 1,40 ευρώ, ο επιβάτης μπορεί να προσέλθει, είτε στα εκδοτήρια της ΣΤΑΣΥ και της ΟΣΥ, είτε στα Αυτόματα Μηχανήματα, ακολουθώντας τις σχετικές ενδείξεις.

Ο ΟΑΣΑ προτρέπει το επιβατικό κοινό να μην πετά τα ηλεκτρονικά εισιτήρια και κάρτες, αλλά να τα επαναχρησιμοποιεί, καθώς είναι επαναφορτιζόμενα. O Οργανισμός εξετάζει την υιοθέτηση πιο ευέλικτης και ελκυστικής τιμολογιακής πολιτικής σε όσους τα επαναφορτίζουν.

Οι προσωποποιημένες ηλεκτρονικές κάρτες ATH.ENA Card έχουν ξεπεράσει τις 220.000 και η διαδικασία εξελίσσεται με ομαλό τρόπο. Oι προσωποποιημένες ATH.ENA Card επαναφορτίζονται, με όλα τα προϊόντα κομίστρου, στα Αυτόματα Μηχανήματα, το διαδίκτυο (www.athenacard.gr) και σε όλα τα εκδοτήρια της ΟΣΥ και της ΣΤΑΣΥ.

Ο ΟΑΣΑ υπογραμμίζει ότι η μετάβαση των αστικών συγκοινωνιών στο ηλεκτρονικό εισιτήριο συνοδεύεται από πολλαπλά οφέλη, τόσο για τους επιβάτες, όσο και τους συγκοινωνιακούς φορείς.

Από τις 15 Νοεμβρίου θα κλείνουν σταδιακά οι μπάρες στους σταθμούς

Ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, δήλωσε χθες Δευτέρα ότι όλοι οι δικαιούχοι μειωμένου εισιτηρίου, έως ότου εκδώσουν προσωποιημένες κάρτες, θα περνούν από τις ειδικές πύλες που θα λειτουργούν σε κάθε σταθμό, όταν κλείσουν οι μπάρες, επιδεικνύοντας την ταυτότητά τους, τις κάρτες ανεργίας τους ή άλλα σχετικά έγγραφά τους. Είπε ακόμη ότι θα δοθούν κίνητρα από τον ΟΑΣΑ για όσους επαναφορτίζουν τα εισιτήριά τους και τις μη προσωποποιημένες κάρτες τους.

Μέχρι τη Δευτέρα είχαν εκδοθεί 197.000 προσωποποιημένες κάρτες ηλεκτρονικού εισιτηρίου συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που αποστέλλονται με το ταχυδρομείο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι μπάρες στους σταθμούς θα αρχίσουν να κλείνουν σταδιακά από τις 15 Νοεμβρίου. Εξάλλου, όπως δήλωσε ο υπουργός χθες μιλώντας στον ΑΝΤ1 υπάρχει καλή συνεργασία μεταξύ ΟΑΣΑ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την επέκταση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και στο δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Πηγή: Iefimerida.gr

The post Ηλεκτρονικό Εισιτήριο: Πότε θα κλείσουν οι μπάρες στους σταθμούς; appeared first on Daily Athens.

]]> https://dailyathens.gr/greece/%ce%b7%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%b9%cf%83%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9%ce%bf-%cf%80%cf%8c%cf%84%ce%b5-%ce%b8%ce%b1-%ce%ba%ce%bb%ce%b5%ce%af%cf%83%ce%bf/feed/ 0