Η Wall Street Journal με εκτενές ρεπορτάζ της με αφορμή την επίσκεψη του αρχηγού των Αμερικανικών ΕΔ Στρατηγού Τζόζεφ Ντάντφορντ στην Αθήνα γράφει:

“Οι Η.Π.Α. βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για να διευρύνουν τις στρατιωτικές δραστηριότητές τους στην Ελλάδα, με χρήση περισσότερων αεροπορικών και ναυτικών βάσεων, σηματοδοτώντας πιθανές κινήσεις στην ανατολική Μεσόγειο εν μέσω αυξανόμενων εντάσεων με την Τουρκία…

Υπάρχουν τόσο γεωπολιτικοί όσο και γεωγραφικοί παράγοντες που κάνουν την Ελλάδα ελκυστική περιοχή για τους στρατιωτικούς των Η.Π.Α., δηλώνουν Αμερικανοί αξιωματούχοι. Από πολιτικής άποψης, σχέσεις ΗΠΑ-Ελλάδας βρίσκονται στο απόγειό τους με τις δύο χώρες να έχουν ανησυχίες για τον εταίρο τους στο ΝΑΤΟ, την Τουρκία ανέφεραν αξιωματούχοι των ΗΠΑ. Γεωγραφικά, η Ελλάδα έχει ιδανικό καιρό για ετήσια εκπαίδευση πτήσεων και διαθέτει ΝΑΤΟϊκές βάσεις”.

Στο ρεπορτάζ της η Wall Street Journal αναφέρεται στην χρήση της Λάρισας από τα αμερικανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη MQ-9 Reaper, τα οποία θα παραμείνουν στην Ελλάδα για τουλάχιστον 12 μήνες. Χθες κλιμάκιο Αμερικανών επιθεώρησε ξανά τις εγκαταστάσεις της Λάρισας, γιατί οι Αμερικανοί θέλουν να μετασταθμεύσουν τουλάχιστον τέσσερα ιπτάμενα τάνκερ στο αεροδρόμιο της θεσσαλικής πόλης.

Στο ρεπορτάζ γίνεται αναφορά σε δηλώσεις του ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου, για το εξαιρετικό επίπεδο των ελληνοαμερικανικών σχέσεων.

Όλα αυτά από την πλευρά των Αμερικανών. Από την άλλη, η Ελλάδα, φαίνεται ότι επιδιώκει την αυξημένη αμερικανική στρατιωτική παρουσία στο έδαφός της. “Θέλουμε να γίνει πιο έντονο το αμερικανικό αποτύπωμα στην περιοχή”, λέει στο Militaire.gr πηγή του ΥΠΕΘΑ. Πως μπορεί να γίνει αυτό;

Οι μακροχρόνιες μετασταθμεύσεις εναέριων μέσων των ΗΠΑ είναι ένας τρόπος. Η παρουσία δύο μαχητικών αεροσκαφών F-22 στη Λάρισα για τρεις ημέρες, τον Αύγουστο είναι ένα παράδειγμα. Η Αθήνα δεν θα είχε πρόβλημα τέτοιου είδους μετασταθμεύσεις να γίνονται όλο και πιο συχνά και να ΄χουν μεγαλύτερη διάρκεια. Επιδίωξη είναι να μην γίνονται μόνο στη Λάρισα αλλά και σε αεροδρόμια του Αιγαίου. Κανείς δεν είναι τόσο αισιόδοξος που να πιστεύει ότι οι ΗΠΑ θα έχουν σχεδόν μόνιμη παρουσία με F-22 ή με F-35,αλλά ακόμη και η παρουσία αμερικανικών F-16 και F-15, είναι ικανοποιητική για την Αθήνα, που θέλει να υπάρχει στην περιοχή ένα είδος “αμερικανικής ομπρέλας”.

Η δεύτερη επιδίωξη είναι να αναβαθμιστεί και η ναυτική παρουσία των ΗΠΑ στην περιοχή. Η παρουσία πολεμικών πλοίων των Αμερικανών στο Αιγαίο είναι κάτι που υπάρχει ήδη, αλλά η Ελλάδα θα επιθυμούσε να γίνει ακόμη πιο αισθητή.

Όλα αυτά βέβαια δεν είναι η λύση που πραγματικά θέλει η Ελλάδα. Είναι λύση ανάγκης, όσο οι ΗΠΑ δεν ικανοποιούν το πραγματικό μας αίτημα, που είναι η παροχή οικονομικής στρατιωτικής βοήθειας. Προς το παρόν η βοήθεια που έχει εισπράξει η Ελλάδα από τις ΗΠΑ, περιορίζεται στην παραχώρηση μεταχειρισμένου αμυντικού υλικού που όμως δεν μπορεί να “κλείσει μαύρες τρύπες” που υπάρχουν στο οπλοστάσιο της χώρας.

Επειδή τα οικονομικά δεδομένα δεν επιτρέπουν ούτε καν συζήτηση για νέα εξοπλιστικά σχέδια και αγορές, η εναλλακτική της παροχής στρατιωτικής παρουσίας από τις ΗΠΑ, μοιάζει να ΄ναι λύση ανάγκης. Σε συνδυασμό με τις άθλιες αμερικανοτουρκικές σχέσεις, η Ελλάδα “αγοράζει χρόνο” , τον οποίο όμως πρέπει να αξιοποιήσει για να “χτίσει” ξανά όσα κατέστρεψε και στην άμυνα, η οικονομική κρίση αλλά και τεράστια λάθη πολλών διαδοχικών κυβερνήσεων.

Οι Αμερικανοί δεν θα είναι για πάντα “στα μαχαίρια” με τους Τούρκους. Μόλις ο Ερντογάν αποχωρήσει το σκηνικό θα αλλάξει και η αμερικανική γεωπολιτική ζυγαριά θα έχει πάλι άλλα μέτρα και σταθμά.

The post Η Ελλάδα αναβαθμίζεται ως χώρα-βάση των αμερικανικών Ενόπλων Δυνάμεων appeared first on Daily Athens.

Δύο κατατοπιστικά και γραφήματα σε δύο διαφορετικά βίντεο που δημοσιεύει το Militaire.gr επιβεβαιώνουν ότι το “παιχνίδι των εξοπλισμών” ποτέ δεν θα τελειώσει. Γιατί όπως λέει και η γνωστή κινηματογραφική ατάκα… είναι πολλά τα λεφτά.

Στο πρώτο οι αμυντικές δαπάνες των ΗΠΑ από το 1963 μέχρι και το 2016. Αυξομειώσεις πολλές αυτά τα 55 χρόνια αλλά το ποσοστό των δαπανών ελάχιστες φορές έπεσε κάτω από το 50% των συνολικών δαπανών. Το 1963 απ΄όπου ξεκινά το γράφημα το ποσοστό αυτό ήταν 73%!

Στο δεύτερο βίντεο ο “εξοπλιστικός πόλεμος” μεταξύ ΗΠΑ και Ρωσίας από το 1950 μέχρι και το 2017! Οι δύο μεγάλοι “παίκτες” του εξοπλιστικού παζαριού ανταγωνίζονται. Η Ρωσία τα τελευταία χρόνια προσπαθεί να απειλήσει ξανά τις ΗΠΑ. Δείτε στο βίντεο τη ροή των όπλων και του χρήματος!

The post Ο εξοπλιστικός πόλεμος ΗΠΑ – Ρωσία καλά κρατεί appeared first on Daily Athens.

Η ένταση στις σχέσεις της χώρας με την Ουάσιγκτον οδηγεί σε πάγωμα του προγράμματος για τα 100 μαχητικά αεροσκάφη F-35 που θέλουν οι Τούρκοι, ενώ το σενάριο του Ερντογάν ότι θα στραφεί προς τη Ρωσία για να αγοράσει από εκεί αεροσκάφη, συναντάει την άρνηση των Ρώσων.

Μέσα σε αυτό το κλίμα το CNN γράφει ότι κανονικά θα γίνει η παράδοση των δύο πρώτων F-35 της Τουρκίας, στο Fort Worth του Τέξας, όπου βρίσκεται και η βάση της κατασκευάστριας εταιρείας όπως ανακοινώθηκε από το Πεντάγωνο.

«Η Lockheed Martin θα πραγματοποιήσει την τελετή παράδοσης των αεροσκαφών της Τουρκίας αυτή την Πέμπτη στο Fort Worth και τα δύο F-35 θα προσγειωθούν αργότερα στη αεροπορική βάση του Luke στην Αριζόνα», ανέφερε ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου Lt. Col Mike Andrews στο CNN.

«Οι Τούρκοι πιλότοι και οι τεχνικοί των F-35 βρίσκονται για εκπαίδευση στη βάση», πρόσθεσε.

Αξιωματούχος δήλωσε στο CNN ότι ο υπουργός Άμυνας τον ΗΠΑ αντιτίθεται στις προσπάθειες του Κογκρέσου να αποκλείσει την παραλαβή των F-35 από την Τουρκία.

Η Γερουσία των ΗΠΑ τροπολογία η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εμποδιστεί ή να καθυστερήσει η μεταφορά του προηγμένου μαχητικού F-35 και της τεχνολογίας του στην Τουρκία.

Το κείμενο της Γερουσίας προβλέπει το πάγωμα της μεταφοράς τεχνολογίας, τεχνογνωσίας και αεροσκαφών έως ότου το αμερικανικό Πεντάγωνο καταρτίσει σχεδιασμούς προκειμένου η Άγκυρα να εκδιωχθεί από το πρόγραμμα.

Η Τουρκία επιδιώκει να αγοράσει περίπου 100 τέτοια μαχητικά, που είναι σχεδόν αόρατα για τα ραντάρ. Ωστόσο πολλοί αμερικανοί κοινοβουλευτικοί ήγειραν διάφορες ανησυχίες για την πολιτική της Άγκυρας, στηλιτεύοντας μεταξύ άλλων τα σχέδιά της να αγοράσει προηγμένα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας ρωσικής κατασκευής, την αναθέρμανση των σχέσεών της με τη Μόσχα, τη σύλληψη αμερικανών πολιτών και αμερικανών διπλωματών.

Η απόφαση της Γερουσίας να εγκρίνει νομοσχέδιο στο οποίο περιλαμβάνεται ρήτρα που απαγορεύει την πώληση μαχητικών F-35 της Lockheed Martin στην Τουρκία είναι ατυχής και αντίθετη με το πνεύμα στρατηγικής σύμπραξης, δήλωσε χθες ο Τούρκος πρωθυπουργός Μπιναλί Γιλντιρίμ.

Ο Γιλντιρίμ δήλωσε επίσης, σύμφωνα με το τηλεοπτικό δίκτυο Haberturk, πως η Τουρκία διαθέτει εναλλακτικές και πως το νομοσχέδιο δεν θα καταστήσει ευάλωτη την Τουρκία.

Από την πλευρά του, ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου είπε ότι η Τουρκία δεν θα εγκαταλείψει την αγορά του ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος S-400, παρά την κίνηση της Γερουσίας των ΗΠΑ να απαγορεύσει την παράδοση μαχητικών F-35 στην Άγκυρα.

«Το να προκαλεί τεχνητές κρίσεις είναι το στυλ της Δύσης… Τι νόμους θα εφαρμόσετε (οι Ηνωμένες Πολιτείες) προκειμένου να επιβάλετε κυρώσεις για την αγορά των S-400; Είναι μια λανθασμένη προσέγγιση, θα οδηγήσει σε κρίση. Έχουμε αγοράσει τους S-400 και ας σταματήσουμε να μιλάμε γι΄αυτό», δήλωσε ο Τσαβούσογλου στο NTV.

Η Ρωσία «προσγειώνει ανώμαλα» την Τουρκία για τα Su-57

Ο αντιπρόεδρος της επιτροπής Άμυνας της κρατικής Δούμας, Γιούρι Σβίτκιν, δήλωσε ότι είναι πρόωρο να πει κανείς ότι η Μόσχα θα πουλήσει στην Τουρκία ρωσικά μαχητικά Sy-57 που θα αντικαταστήσουν τα F-35.

Αυτή ήταν η έμμεση απάντηση της Μόσχας στις δηλώσεις του τούρκου υπουργού Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου, ο οποίος είχε πει ότι η Άγκυρα εξετάζει ως εναλλακτική λύση τα ρωσικά μαχητικά, σε περίπτωση που οι ΗΠΑ δεν τους πουλήσουν αμερικανικά μαχητικά πέμπτης γενιάς F-35, επειδή η Τουρκία αποφάσισε να αγοράσει τα ρωσικά αντιαεροπορικά συστήματα S-400.

«Προτού γίνουν οι οποιεσδήποτε συμφωνίες που αφορούν πωλήσεις εξοπλισμών, όλα ελέγχονται, λαμβάνεται επίσης υπ όψιν και ο πολιτικός προσανατολισμός της μιας ή της άλλης χώρας, όπως και η στάση που τηρεί έναντι της χώρας μας… Η προσωπική μου άποψη είναι η ακόλουθη: θα έλεγα ότι προς το παρόν είναι πρόωρο να μιλάει κανείς για το ενδεχόμενο πώλησης των αεροσκαφών Sy-57 σε αντικατάσταση των F-35» δήλωσε ο Σβίτκιν.

Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε ως απάντηση στα αμερικανικά F-22 και F-35. Διαθέτει στοιχεία απόκρυψης ίχνους γνωστά ως stealth. Σε αυτή τη λογική κινείται και η ενσωμάτωση των όπλων του σε 2 αποθήκες, εσωτερικά στην άτρακτο και πιθανώς σε ακόμη 2 θέσεις στις βάσεις των ημιπτερύγων.

Το σχήμα του είναι αρκετά πεπλατυσμένο, είναι δικινητήριο και θα διαθέτει όπως λέγεται 5 ραντάρ.

The post Έντονο παρασκήνιο για τα F-35 και τα ρωσικά μαχητικά Su-57 στην Τουρκία appeared first on Daily Athens.

Η Γερουσία των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής ενέκρινε τη Δευτέρα μια τροπολογία η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εμποδιστεί ή να καθυστερήσει η μεταφορά του προηγμένου μαχητικού F-35 και της τεχνολογίας του στην Τουρκία, χώρα που χαρακτηρίζεται μεν απαραίτητος σύμμαχος και είναι κράτος-μέλος του NATO, αλλά έχει όλο και πιο τεταμένες σχέσεις με την Ουάσινγκτον.

Βρίσκονται σε εξέλιξη προσπάθειες στελεχών τόσο των ρεπουμπλικάνων όσο και των δημοκρατικών στη Γερουσία και στη Βουλή των Αντιπροσώπων για να εμποδιστεί η μεταφορά των αεροσκαφών πέμπτης γενιάς και της τεχνολογίας τους στην Τουρκία.

Ο νόμος που περιέχει την τροπολογία θα πρέπει τώρα να εναρμονιστεί με το κείμενο της Βουλής των Αντιπροσώπων. Η διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί και το νομοθέτημα να κυρωθεί πριν τελειώσει το καλοκαίρι.

Ο νόμος, που αφορά την ενίσχυση των ένοπλων δυνάμεων, προβλέπει δαπάνες ύψους περίπου 716 δισ. δολαρίων, ενώ το κείμενο που συζητείται στη Βουλή των Αντιπροσώπων είναι ακόμη πιο σκληρό. Το δεξιό, συντηρητικό ρεπουμπλικανικό κόμμα του αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, που ελέγχει και τα δύο σώματα του αμερικανικού Κογκρέσου, έχει σκοπό να ενισχυθούν οι ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ ακόμα περισσότερο.

Το καθένα από τα σώματα πρόσθεσε στο νομοσχέδιο μια τροπολογία που στοχοθετεί την Τουρκία, έναν από τους εταίρους της χώρας στο πρόγραμμα ανάπτυξης του F-35. Το κείμενο της Γερουσίας προβλέπει το πάγωμα της μεταφοράς τεχνολογίας, τεχνογνωσίας και αεροσκαφών έως ότου το αμερικανικό Πεντάγωνο καταρτίσει σχεδιασμούς προκειμένου η Άγκυρα να εκδιωχθεί από το πρόγραμμα.

Η Τουρκία επιδιώκει να αγοράσει περίπου 100 τέτοια μαχητικά, που είναι σχεδόν αόρατα για τα ραντάρ. Ωστόσο πολλοί αμερικανοί κοινοβουλευτικοί ήγειραν διάφορες ανησυχίες για την πολιτική της Άγκυρας, στηλιτεύοντας μεταξύ άλλων τα σχέδιά της να αγοράσει προηγμένα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας ρωσικής κατασκευής, την αναθέρμανση των σχέσεών της με τη Μόσχα, τη σύλληψη αμερικανών πολιτών και αμερικανών διπλωματών.

Μια – ασήμαντη από τη σκοπιά του μεγέθους, αλλά σημαντική σε επίπεδο συμβολισμού – πώληση όπλων στη φρουρά του προέδρου Ρετζέπ Ερντογάν ήδη εμποδίστηκε. Μέλη της προεδρικής φρουράς του Ερντογάν είχαν επιτεθεί και τραυματίσει άοπλους κούρδους διαδηλωτές στην Ουάσινγκτον κατά τη διάρκεια επίσημης επίσκεψης του αρχηγού του τουρκικού κράτους στην πρωτεύουσα των ΗΠΑ, προκαλώντας οργή στο Καπιτώλιο και έντονη ενόχληση στον Λευκό Οίκο.

The post ΗΠΑ: Η Γερουσία ενέκρινε τροπολογία που μπορεί να “μπλοκάρει” την πώληση F-35 στην Τουρκία appeared first on Daily Athens.

The post Η Ελλάδα προχωρά στον εκσυγχρονισμό των F-16 και στην αγορά δυο φρεγατών από τη Γαλλία appeared first on Daily Athens.

Το κόστος της αγοράς των συγκεκριμένων ελικοπτέρων, που αποσύρονται από τον στρατό των ΗΠΑ, ανέρχεται σε 44.156.061 ευρώ. Η σχετική απόφαση κατακύρωσης της προμήθειας των ελικοπτέρων αναρτήθηκε και στην Διαύγεια.

Να θυμίσουμε πως από τα 70 ελικόπτερα τα 36 θα είναι επιχειρησιακά ενώ τα υπόλοιπα θα χρησιμοποιηθούν για εκπαίδευση και ανταλλακτικά. Το κόστος της προμήθειας της Διακρατικής Συμφωνίας θα καλυφθεί σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων της Κ.Υ. ΥΠΕΘΑ για τα οικονομικά έτη 2018 έως και 2022. Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει μέχρι σήμερα γνωστά θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για την ενίσχυση της δύναμης πυρός στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.

Πηγή: Newsbeast

The post Η Ελλάδα αγόρασε 70 αμερικανικά ελικόπτερα Kiowa Warrior appeared first on Daily Athens.

Με μήκος 284 μέτρα και εκτόπισμα 70.000 τόνους, η «Big Lizzie» είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο που κατασκευάστηκε ποτέ στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο ξεπερνά ακόμη και τα θωρηκτά του Β ‘Παγκοσμίου Πολέμου. Το HMS Queen Elizabeth και το αδελφό της πλοίο, HMS Prince of Wales, θα μεταφέρουν έως 36 F-35B.

Σύμφωνα με το BBC, η εισροή υδάτων προέρχεται από έναν από τους δύο άξονες των προπελών και ρέει με ρυθμό 200 λίτρων ανά ώρα. Η εξάπλωση του θαλασσινού νερού μέσα σε ένα πολεμικό πλοίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε σκουριά και διάβρωση από το θαλάσσιο νερό. Σε κάθε περίπτωση, το σύστημα απάντλησης υδάτων, μπορεί να χειριστεί το πρόβλημα.

Ο υπουργός Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου Γκάβιν Ουίλιαμσον δήλωσε ότι η επισκευή δεν θα κοστίσει τους φορολογούμενους του Ηνωμένου Βασιλείου και θα επιβαρύνει την κοινοπραξία αμυντικών εργολάβων που κατασκεύασαν το πλοίο.

Το HMS Queen ElizabethΗ , παραδόθηκε στο Βασιλικό Πολεμικό Ναυτικό στις 7 Δεκεμβρίου 2017. Το Βασιλικό Ναυτικό θα το αποστέλλει στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών το φθινόπωρο του 2018 για να ξεκινήσει δοκιμές πτήσης με F-35B και η πρώτη επιχειρησιακή περιπολία προβλέπεται να πραγματοποιηθεί το 2021.

Πηγή: ptisidiastima.com

The post HMS Queen Elizabeth: Το καμάρι του Βασιλικού Πολεμικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου μπάζει νερά… appeared first on Daily Athens.

Αν και προσπάθησαν να αναπτύξουν ένα βομβαρδιστικό ανάλογων ικανοτήτων, το Tu-16 δεν μπορούσε με τίποτα να πλησιάσει τις δυνατότητες των αμερικανικών αεροσκαφών. Ο Στάλιν απαίτησε τη κατασκευή ενός βομβαρδιστικού με κινητήρες τζετ, που θα μπορούσε να πλήξει στόχους στις ΗΠΑ. Το αποτέλεσμα ήταν το Myasishchev M-4 (Bison), που μερικά χρόνια αργότερα θα γινόταν το επίκεντρο του μεγαλύτερου έως τότε hoax, με το οποίο οι Σοβιετικοί θα έβαζαν σε μπελάδες τους Αμερικανούς.

Αρχικά ο Στάλιν απευθύνθηκε στον πασίγνωστο σχεδιαστή αεροσκαφών Andrei Tupolev, αλλά ο τελευταίος αρνήθηκε με πείσμα να κατασκευάσει ένα αεριωθούμενο διηπειρωτικό βομβαρδιστικό, γνωρίζοντας πως η ρωσική τεχνογνωσία πάνω σε κινητήρες τζετ, δεν του επέτρεπε αυτό το εγχείρημα. Στη πρόκληση απάντησε ένα μαθητής του, ο Vladimir Myasischev, δημιουργώντας το Myasishchev M-4 (κωδική ονομασία NATO «Bison»), ως ένα τετρακινητήριο τζετ βομβαρδιστικό που θα μπορούσε να επιφέρει πυρηνικό πλήγμα στις ΗΠΑ.

Το Bison πρωτοπέταξε σύντομα μετά την πρώτη πτήση του Boeing B-52 Stratofortress και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην Κόκκινη Πλατεία, την Πρωτομαγιά του 1954. Το αεροσκάφος αποτέλεσε έκπληξη για τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες μέχρι τότε δεν είχαν ιδέα πως οι Σοβιετικοί είχαν κατασκευάσει αεριωθούμενο βομβαρδιστικό, που φαινομενικά μπορούσε να πλήξει τις ΗΠΑ. Η πρώτη αναφορά για το Bison στις ΗΠΑ, έγινε στο τεύχος του περιοδικού Aviation Week στις 15 Φεβρουαρίου 1954, με τη περιγραφή να κάνει λόγο για ένα νέο σοβιετικό αεροσκάφος που μπορεί να βομβαρδίσει με πυρηνικά τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Τον Ιούλιο του 1955, Αμερικανοί παρατηρητές είδαν 28 Bisons σε δύο ομάδες κατά τη διάρκεια μιας σοβιετικής αεροπορικής επίδειξης στο Tushino. Η επίδειξη όμως ήταν μια καλοστημένη φάρσα των Σοβιετικών. Η πρώτη ομάδα των δέκα αεροσκαφών, επανάλαβε τη διέλευση, μαζί με ακόμη οκτώ αεροσκάφη, με τους Αμερικανούς να νομίζουν πως είδαν 28, αντί για 18 Bisons. Η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών πίστεψε ότι τα συγκεκριμένα βομβαρδιστικά ήταν σε μαζική παραγωγή και η CIA εκτίμησε ότι 800 θα είναι διαθέσιμα μέχρι το 1960.

Οι Αμερικανοί δεν γνώριζαν πως είχαν υπερεκτιμήσει τις ικανότητες του Bison. Αν και αρχικά παρουσιάστηκε ως διηπειρωτικό βομβαρδιστικό, η εμβέλειά του δεν ξεπερνούσε τα 8.500 χιλιόμετρα, γεγονός που δεν του επέτρεπε να φτάσει στις ΗΠΑ, πόσο μάλλον να επιστρέψει πίσω στη βάση του. Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, το γραφείο σχεδιασμού του Myasishchev εισήγαγε την μοντέλο 3Μ, γνωστό στη Δύση ως «Bison-B», το οποίο ήταν σημαντικά πιο ισχυρό από την προηγούμενη έκδοση, αλλά και πάλι δεν είχε το αναγκαίο βεληνεκές για να φτάσει μέχρι τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η εξαπάτηση, οδήγησε στο λεγόμενο «Bomber Gap«, δηλαδή των αντίληψη των Αμερικανών πως οι Σοβιετικοί διέθεταν τεράστιες ικανότητες αεροπορικού βομβαρδισμού, σε σχέση με τους Αμερικανούς. Αποτέλεσμα της σοβιετικής εξαπάτησης, ήταν να δημιουργηθεί ένας τεράστιος στόλος 2.892 αμερικανικών βομβαρδιστικών (περί τα 2.032 B-47, 744 B-52 και 116 B-58) που σε περίπτωση πολέμου, θα χτυπούσαν χιλιάδες στόχους στα εδάφη της ΕΣΣΔ.

Με τον Πρόεδρο Dwight Eisenhower να είναι σκεπτικός για το Bomber Gap, αποφασίστηκε να ξεκινήσουν κατασκοπευτικές πτήσεις με αεροσκάφη U-2, για να αποκαλυφθεί η αλήθεια.

Οι πρώτες πτήσεις U-2 ξεκίνησαν το 1956. Μια από τις πρώτες, η Mission 2020 με πιλότο τον Martin Knutson στις 4 Ιουλίου 1956, πέταξε προς το σοβιετικό αεροδρόμιο Engels-2, κοντά στο Saratov, και φωτογράφησε 20 βομβαρδιστικά Μ-4 Bison (αργότερα αποκαλύφθηκε πως η συγκεκριμένη αποστολή δεν πλησίασε καν το στόχο της). Πολλαπλασιάζοντας τον αριθμό τους με αυτό των σοβιετικών βάσεων βομβαρδισμού (περί τις 1.100), οι ΗΠΑ κατέληξαν στο συμπέρασμα πως οι οι Σοβιετικοί διέθεταν εκατοντάδες αν όχι χιλιάδες τέτοια αεροσκάφη. Μετέπειτα κατασκοπευτικές αποστολές αλλά και πληροφορίες από τα εργοστάσια κατασκευής των M-4, κατάφεραν να διαψεύσουν τις αρχικές ανησυχίες και ήδη από το 1958, οι Αμερικανοί κατάλαβαν ότι είχαν πέσει θύματα εξαπάτησης.

Λίγο αργότερα ανακαλύφθηκε πως το M-4 ήταν ανίκανο να εκπληρώσει τους αρχικούς στόχους του και η εμβέλειά του περιοριζόταν σε περίπου 8.500 χιλιόμετρα. Σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, οι Σοβιετικοί δεν είχαν ακόμη βάσεις στο εξωτερικό (πχ στη Κούβα) και έτσι το Μ-4 δεν μπορούσε να επιτεθεί στις ΗΠΑ. Το ενδιαφέρον για το M-4 σταδιακά υποχώρησε και Σοβιετικοί κατασκεύασαν μόνο 93 αεροσκάφη, πριν η γραμμή παραγωγής κλείσει το 1963. Η μεγάλη πλειοψηφία χρησιμοποιήθηκαν ως ιπτάμενα τάνκερ ή αεροσκάφη θαλάσσιας επιτήρησης.

Το ακριβές κόστος της ευφυέστατης σοβιετικής εξαπάτησης είναι άγνωστο, αλλά σίγουρα ήταν υψηλό για τους Αμερικανούς, με τους τελευταίους να κατασκευάζουν 2.892 νέα βομβαρδιστικά, που σε σημερινές τιμές, μεταφράζεται σε κόστος δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Πηγή: ptisidiastima.com

The post Η σοβιετική εξαπάτηση που προκάλεσε πανικό και κόστισε δισεκατομμύρια στους Αμερικανούς appeared first on Daily Athens.

Εκτιμάται οτι έγινε έκρηξη στο σκάφος λόγω βραχυκυκλώματος.

Ο Oscar Aguad, ο υπουργός Αμυνας της Αργεντινής, είχε ήδη υπαινιχθεί τον περασμένο μήνα ότι πιθανόν να πρόκειται για περίπτωση διαφθοράς, κάτι για το οποίο τώρα υπάρχουν ενδείξεις: μετά από έρευνα της βαυαρικής ραδιοφωνίας δύο γερμανικές εταιρείες, η Ferrostaal και η EnerSys-Hawker, φέρονται να έχουν δωροδοκήσει για να κλείσουν το επικερδές συμβόλαιο της αλλαγής μπαταριών του υποβρυχίου.

Αυτή δεν είναι όμως η μοναδική κατηγορία: κατά τις εργασίες οι οποίες έλαβαν χώρα μεταξύ 2007 και 2011 πρέπει να χρησιμοποιήθηκαν ανταλλακτικά κακής ποιότητας. Πρόκειται ακριβώς για αυτά που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει την καταστροφή, διότι ο καπετάνιος του υποβρυχίου διεβίβασε μέσω ασυρμάτου ότι υπήρχε πυρκαγιά στον χώρο των μπαταριών της πλώρης.

Το συμβόλαιο ήταν ύψους 5,1 εκατομμυρίων ευρώ και αλλάχτηκαν περίπου 1000 μπαταρίες. Ηδη το 2010 υπήρχε η υποψία ότι έχουν γίνει παρατυπίες.

Κατατέθηκε μάλιστα αγωγή αλλά οι κατηγορίες δεν ερευνήθηκαν, πιθανόν διότι οι ανακριτές δωροδοκήθηκαν. «Ολες οι υποψίες οδηγούν στην υπόθεση ότι πρόκειται για περίπτωση διαφθοράς», είπε στην βαυαρική ραδιοφωνία ο υπουργός Αμυνας της Αργεντινής. Εκπρόσωπος της εταιρείας Ferrostaal απέρριψε κάθε ευθύνη, ενώ η εταιρεία EnerSys-Hawker, η οποία προμήθευσε της μπαταρίες δεν έχει μέχρι στιγμής προβεί σε ανακοίνωση.

Πάντως, για να συγκεντρωθούν επαρκείς αποδείξεις θα πρέπει να βρεθούν τα συντρίμια του υποβρυχίου, τα οποία αναζητούν εμπειρογνώμονες από 13 χώρες, ενώ δραστηριοποιούνται για το σκοπό αυτό στην περιοχή του ναυαγίου αεροπλάνα, πλοία, αερικανικά υποβρύχια και το ναυτικό αλλά και ένα ρωσικό υποβρύχιο ρομπότ.

Πηγή: mignatiou.com

The post Το “λάδωμα” γερμανικών εταιρειών αιτία της καταστροφής με το υποβρύχιο της Αργεντινής; appeared first on Daily Athens.

Πριν από λίγες μέρες η Πιονγκγιάνγκ είχε προειδοποιήσει για την ανάληψη «φυσικής δράσης» αν αναπτυχθεί ένα αμερικανικό αντιπυραυλικό σύστημα στο έδαφος της Νότιας Κορέας.

Οι πύραυλοι που εκτοξεύτηκαν νωρίς σήμερα το πρωί από την πόλη Χουάνγκτζου, στο δυτικό τμήμα της Βόρειας Κορέας, διένυσαν απόσταση μεταξύ των 500 και των 600 χιλιομέτρων προς την Θάλασσα της Ιαπωνίας, διευκρινίζει το γενικό επιτελείο των νοτιοκορεατικών ενόπλων δυνάμεων σε ανακοίνωσή του. Η εκτόξευσή τους από την πόλη αυτή στο δυτικό τμήμα της Βόρειας Κορέας δείχνει ότι η Πιονγκγιάνγκ είχε την βεβαιότητα ότι δεν θα συντριβούν στο έδαφός της.

Σύμφωνα με το γενικό επιτελείο των νοτιοκορεατικών δυνάμεων, το βεληνεκές των πυραύλων αυτών, οι οποίοι έδειχναν ότι είναι Scud, αρκεί για να πλήξουν όλη την επικράτεια της Νότιας Κορέας.

Στην ανακοίνωσή του το γενικό επιτελείο των νοτιοκορεατικών ενόπλων δυνάμεων σημειώνει ότι παρακολουθεί προσεκτικά τις ενέργειες της Βόρειας Κορέας.

Αντιδρώντας στην νέα αυτή δοκιμή πυραύλων από την Βόρεια Κορέα σε παραβίαση των αποφάσεων του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν ότι θα εκφράσουν την ανησυχία τους για το θέμα αυτό ενώπιον των Ηνωμένων Εθνών.

Η Βόρεια Κορέα απείλησε στις 11 Ιουλίου να αναλάβει “φυσική δράση” αν αναπτυχθεί η αμερικανική αντιπυραυλική ασπίδα THAAD στο έδαφος της Νότιας Κορέας, σε μια κίνηση που η Σεούλ κρίνει ότι έχει ζωτική σημασία για την εθνική της ασφάλεια.

Η Ουάσιγκτον και η Σεούλ είχαν ανακοινώσει τρεις ημέρες νωρίτερα ότι κατέληξαν σε συμφωνία για την ανάπτυξη της αντιπυραυλικής ασπίδας, μετά τον πολλαπλασιασμό των απειλών από την Πιονγκγιάνγκ.

Πηγή: Naftemporiki.gr

The post Σεούλ: Τρεις βαλλιστικούς πυραύλους εκτόξευσε η Β. Κορέα appeared first on Daily Athens.